Hvis du som læser har nydt – eller måske grædt – over forrige indslag, behøves du bestemt ikke fortvivle, for endnu er MC historien ikke slut. Dog har jeg benyttet mig af den forgangne uge til at rådføre mig i øst og vest, men vigtigst af alt, ransage hvad mine følelser fortæller mig og vide hvor jeg står – og ikke hvad alle andre synes og vil på mine vejne.
At begyndelsen på MC kørekort skulle være væsentlig mere frustrerende end jeg overhovedet kunne have forestillet mig, kom helt bag på mig. At jeg stoppede “mens jeg stod på egne ben” var et træk som jeg har fået roser fra mange steder, men det ændrer ikke ved, at der helt fundamentalt var mangel på overskud.nyet tanke.
Samtidig giver udsigten til ny tur i kravlegård en kalendermæssig udfordring, når der snildt kan gå 3-4 uger. Så ville al teori og køretimer ligge i maj og juni oveni eksamener. For udover at bestride et fuldtidsjob 90 km nordpå, så læser jeg også på ITU for at udvide min horisont. Sammenholder jeg studiernes prioritet med at tage kørekort og den energi jeg umiddelbart skal ligge i MC projektet, er jeg komme til den konklusion at MC kortet må på pause i hvert fald til sommerferien lander.
Til den tid er eksamener ovre, forhåbentlig har jeg fået brækket ryggen på plads af kiropraktoren og endda fået opbygget fysisk overskud ved at have rullet små tusinde kilometer på cykel også. Tanken var jo, at MC projektet skulle give energi og ikke stjæle, i en tid hvor alting kunne blive lidt hektisk.
Frem for en decideret slåskamp med mig selv og en mental udfordring, benytter jeg mig af ventetiden til at være kreativ. Sidst på ugen har jeg luret i kulissen hos alverdens forhandlere, den blå avis og andre steder, om ikke jeg kunne tilrane mig en 45’er med gear og hele pivtøjet, til en fair pris. Ja, det er jo ren duplo i forhold til en MC, men i modsætning kan jeg “lege” med den når tid og overskud er til det de næste måneder og snige lidt øvelse ind i tanker og krop, så jeg ikke blot for et upraktisk tilbagefald.
Indledningvis slog tanken mig som lidt barnlig og pjattet, da jeg forrige weekend blev opfordret til det i ventetiden til næste runde. Helt ærligt, en knaller? Jeg skal give dig knallert! Men efter et par dage, hvor temperamentet jævnede sig , fik jeg givet det lidt tanke og planlægning. Ideener måske ikke er så dårlig. Bevares, der er forskel på 100 kg til 170, og fra 8 til 32 heste, men principperne er de samme, og så er jeg selv herre over sagerne, mens studierne kræver prioritet.
Frihed er ordet, når man er en hippie som jeg. Jeg vil selv, jeg kan selv.. og sådan bliver det også denne gang!
The post Et andet approach – kørekort til MC appeared first on Traving.